新店中正路是我家
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3,40302023-05-181 年前
原標題:短短三分鐘 快10個三寶
針對影片中的幾件事情可以得知
(1) 上路的駕駛多數不具備足夠的駕駛觀,如:打了方向燈不用看就直接轉方向盤、紅線違停、進出視野死角不減速,等等...。
(2) 政府對於道路規劃的失敗,如:左轉車道無偏心塌縮,造成直行車要往右變換車道繞過左轉車才能繼續直行。
以上種種,造成許多駕駛(尤其新手駕駛)需要分心在"不應該要出現的事情"上,大幅提高用路危險性。舉個簡單的例子:你不會擔心上班的時候突然蔡英文打電話給你說要在你頭上拉屎,因為這是"不應該要出現的事情"。而類似這種"反常"的事卻不斷地在每天發生,直行車卻要常常擔心四面八方有沒有人、車、物的出現,今天誰又慘死輪下、哪裡又出現孝子了,之後再把「防衛駕駛」當成擋箭牌,責任推到「那些人應該自己要注意」,阿就是有一群白癡不注意啊。駕照根本有去駕訓班報到就有,其他沒駕照的以為不開車不騎車上路這些道路規範就不關自己的事,有這種想法的腦袋不管有被撞過還是沒被撞過都沒差欸,在人行道聊天也會被酒駕撞死,上不上路都在訓練見聞色霸氣,這些白癡民眾還不去多長點腦。許多事情明明可以簡單解決,但無論政府或人民,連簡單的事都不願意動一分一毫的腦或力。
總而言之,不管政府或人民,幹你媽一群腦殘去讀書啊,腦袋缺的東西多到不行。
(影片一開始的幾台違停我有注意到,但我懶的弄)
針對影片中的幾件事情可以得知
(1) 上路的駕駛多數不具備足夠的駕駛觀,如:打了方向燈不用看就直接轉方向盤、紅線違停、進出視野死角不減速,等等...。
(2) 政府對於道路規劃的失敗,如:左轉車道無偏心塌縮,造成直行車要往右變換車道繞過左轉車才能繼續直行。
以上種種,造成許多駕駛(尤其新手駕駛)需要分心在"不應該要出現的事情"上,大幅提高用路危險性。舉個簡單的例子:你不會擔心上班的時候突然蔡英文打電話給你說要在你頭上拉屎,因為這是"不應該要出現的事情"。而類似這種"反常"的事卻不斷地在每天發生,直行車卻要常常擔心四面八方有沒有人、車、物的出現,今天誰又慘死輪下、哪裡又出現孝子了,之後再把「防衛駕駛」當成擋箭牌,責任推到「那些人應該自己要注意」,阿就是有一群白癡不注意啊。駕照根本有去駕訓班報到就有,其他沒駕照的以為不開車不騎車上路這些道路規範就不關自己的事,有這種想法的腦袋不管有被撞過還是沒被撞過都沒差欸,在人行道聊天也會被酒駕撞死,上不上路都在訓練見聞色霸氣,這些白癡民眾還不去多長點腦。許多事情明明可以簡單解決,但無論政府或人民,連簡單的事都不願意動一分一毫的腦或力。
總而言之,不管政府或人民,幹你媽一群腦殘去讀書啊,腦袋缺的東西多到不行。
(影片一開始的幾台違停我有注意到,但我懶的弄)