只要行人不走上斑馬線，就沒有影響行人的問題（詳見說明欄）（陳情於局長失敗）
匿名上傳8,88602022-03-123 年前
原標題：原來只要不讓行人走上斑馬線就沒有影響行人的問題，詳見說明欄
檢舉回覆：附件內容違規事實不明確，不予舉發。(檢視附件行人尚未開始通過行人穿越道)
給局長信箱的陳情裡表示：車輛未禮讓未減速你要行人怎麼走出去？
陳情後回覆：按新北市政府108年7月11日新北府警交字第1084077843號函釋，對取締車輛未禮讓行人違規說明節錄如下：「…以汽機車前懸進入行人穿越道，距離行人位置不足1個車道寬（約3公尺）為原則，並以實際有影響行人行止者為取締認定基準，以符合一般社會大眾通念」，所謂實際有影響行人行止者，即是否能在證據影像中，足認因該車輛行經行人穿越道時，行人之行止受其影響，而發生如速率改變、停頓、驚嚇、碰撞或其他具體影響之客觀情狀。
查前揭案件之證據影像，您檢舉之車輛行經介壽橋時，影像中行人正於路邊查看車行狀況，尚未穿越行人穿越道，且其尚無受其影響而有明顯變化之客觀情狀，難謂與函釋中規定之認定基準相符，故不予舉發。
承辦你是不是本末倒置了？從一開始就是因為車輛不禮讓的影響才導致行人要站著等他們過，你現在說因為行人站著不動所以車輛沒有禮讓的義務？
檢舉回覆：附件內容違規事實不明確，不予舉發。(檢視附件行人尚未開始通過行人穿越道)
給局長信箱的陳情裡表示：車輛未禮讓未減速你要行人怎麼走出去？
陳情後回覆：按新北市政府108年7月11日新北府警交字第1084077843號函釋，對取締車輛未禮讓行人違規說明節錄如下：「…以汽機車前懸進入行人穿越道，距離行人位置不足1個車道寬（約3公尺）為原則，並以實際有影響行人行止者為取締認定基準，以符合一般社會大眾通念」，所謂實際有影響行人行止者，即是否能在證據影像中，足認因該車輛行經行人穿越道時，行人之行止受其影響，而發生如速率改變、停頓、驚嚇、碰撞或其他具體影響之客觀情狀。
查前揭案件之證據影像，您檢舉之車輛行經介壽橋時，影像中行人正於路邊查看車行狀況，尚未穿越行人穿越道，且其尚無受其影響而有明顯變化之客觀情狀，難謂與函釋中規定之認定基準相符，故不予舉發。
承辦你是不是本末倒置了？從一開始就是因為車輛不禮讓的影響才導致行人要站著等他們過，你現在說因為行人站著不動所以車輛沒有禮讓的義務？
